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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 頭上式ライン伝達 | 保証: | 1 年間 |
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| 使用法: | コンダクターをひもでつなぐこと | 最高のひもでつなぐ速度: | 5km/h |
| 項目: | 6T油圧引き手 | テンショナー: | 4t |
| ハイライト: | 油圧引き機械,油圧テンショナー |
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装置をひもでつなぐ5Km/H油圧引き手のテンショナー110KVのコンダクター
装置をひもでつなぐ110KV送電線は単一頭上式110KV送電線か操作をひもでつなぐ束ねられたcnductorsのために使用されます。私達は単一の500-630 mm2コンダクターのために普通4トンの油圧テンショナーが付いている6トン油圧引き手を使用しました、または2のための3トンの油圧テンショナーの2つは110KV送電線のコンダクターを束ねました。
1. SA-YQ60油圧引き手
| 項目いいえ。 | 07031 |
| モデル | SA-YQ60 |
| 最高。引っ張ります力（KN）を | 60 |
| 連続的な引き力（KN） | 50 |
| 最高。引っ張ります速度（m/min）を | 5km/h |
| 最高の力の引き。速度: | 25 KN |
| Bullの車輪（mm）の根の直径 | Φ460 |
| 溝の数 | 7 |
| 最高。鋼鉄ロープの直径（mm） | Φ18 |
| ディーゼル機関のモデル | 水によって冷却されるディーゼル機関 |
| ディーゼル機関の力 | 77のKW |
| 回して下さいエンジン（rpm）の速度を | 2800 |
| 電気システム | DC24V |
| 重量（kg） | 3000 |
| 次元（m） | 3.80 x 2.10 x 2.30 |
適用:
油圧引き手がコンダクターのひもでつなぐことのための試験鋼線ロープを引っ張るのに使用されています。それは十分に油圧管理されています、容易に使用され、維持されて
特徴:
-閉鎖した油圧回路、両方の回転方向の無限に可変速制御。
-操作をひもでつなぐための最高の引き力はライン引きのゲージで前もって調整することができまロープの力を読むことができます引っ張ります。
-自動終わる引きの保護システム
-ばねによって加えられる油圧解放されたブレーキは安全を保障する油圧失敗の場合には自動的に機能します。
-油圧油冷エンジン システム。
-熱によって扱われる耐久力のある雄牛の車輪
、機械は-高速で引くことのための車軸懸架によって…美しく見ます。
-自動水平な風が付いている必要な自己ローディングの巻き枠の巻取り機。
-最高に引くことのための車軸懸架が付いているトレーラーに取付けられて。職場の15のkm/hの速度。
主要なコンポーネント:
-エンジン:Cumminsはディーゼル機関を水冷却しました。
-主要で可変的な変位の油圧ポンプおよび主要なモーター:Rexroth （ドイツ語）
-減力剤:R.R. （イタリア語）
-巻き枠の巻取り機モーター:Danfoss （デンマーク）
-主要な油圧弁:Rexroth （ドイツ語）
-油圧器械:WIKA （ドイツ語）
-ラジエーター:AKG （ドイツ語）
2. 油圧テンショナー（コンダクターおよびOPGW、ADSS視覚繊維両方ケーブルのために適した）
| 項目いいえ。 | 07171 |
| モデル | SA-YZ40A |
| 最高。張力力（KN） | 40 |
| 連続的な張力力（KN） | 35 |
| 最高。ひもでつなぎます速度（km/h）を | 5 |
| 最高。プルバック力（KN） | 40 |
| 最高。プルバックの速度（km/h） | 2 |
| 車輪（mm）の直径 | Φ1200 |
| 溝の数 | 5 |
| 最高。ケーブルの直径（mm） | Φ32 |
| エンジンのモデル | 水によって冷却されるCummins |
| エンジンの力 | 37のKW |
| 回して下さいエンジン（rpm）の速度を | 2800 |
| 電気システム: | DC24V |
| 重量（kg） | 2800 |
| 次元（m） | 3.40 x 1.80 x 2.40 |
適用:
それは単一のコンダクター、アース線、OPGWおよびADSS操作をひもでつなぐラインでひもでつなぐ視覚繊維のために適していますケーブル。
特徴:
-閉鎖した油圧回路、無限に可変的な張力力のcontril
-最高。張力は張力計から/力をことができます前もって調整する張力力読むことができます引っ張ります
-ばねによって加えられる油圧解放されたブレーキはライン安全を保障する油圧失敗の場合には自動的に機能します
-油圧油冷エンジン システム
-摩耗の証拠のMCのナイロン ライン・セグメントと並ぶBullの車輪
-最高で引くことのための車軸懸架と…。15のkm/hの速度
主要なコンポーネント:
-エンジン:Cumminsはディーゼル機関を水冷却しました
-主要なポンプおよびモーター:Rexroth
-減力剤:R.R. （イタリア語）
-油圧弁:Rexroth
-油圧器械:WIKA （ドイツ語）
-ラジエーター:AKG （ドイツ語）
または油圧テンショナーSA-YZ30A （コンダクターおよびOPGW、ADSS視覚繊維両方ケーブルのために適した）
| 項目いいえ。 | 07155 |
| モデル | SA-YZ30A |
| 最高。張力力（KN） | 30 |
| 連続的な張力力（KN） | 25 |
| 最高。ひもでつなぎます速度（km/h）を | 5 |
| 最高。プルバック力（KN） | 20 |
| 最高。プルバックの速度（km/h） | 0.9 |
| 車輪（mm）の直径 | Φ1200 |
| 溝の数 | 5 |
| 最高。コンダクターの直径（mm） | Φ32 |
| エンジンのモデル | S195GM |
| エンジンの力 | 11KW |
| 回して下さいエンジン（rpm）の速度を | 2200 |
| 電気システム: | DC12V |
| 重量（kg） | 1700 |
| 次元（m） | 3.56 x 1.60 x 2.22 |
適用:
それは単一のコンダクター、アース線、OPGWおよびADSS操作をひもでつなぐラインでひもでつなぐ視覚繊維のために適していますケーブル。
特徴:
-閉鎖した油圧回路、無限に可変的な張力力のcontril
-最高。張力は張力計から/力をことができます前もって調整する張力力読むことができます引っ張ります
-ばねによって加えられる油圧解放されたブレーキはライン安全を保障する油圧失敗の場合には自動的に機能します
-油圧油冷エンジン システム
-摩耗の証拠のMCのナイロン ライン・セグメントと並ぶBullの車輪
-最高で引くことのための車軸懸架と…。15のkm/hの速度
主要なコンポーネント:
-エンジン:中国人の有名な決め付けられた水冷却されたディーゼル機関
-主要なポンプ:Sauer （米国）
-減力剤:Dinamicオイル（イタリア語）
-油圧器械:WIKA （ドイツ語）
-ラジエーター:AKG （ドイツ語）
コンタクトパーソン: Ms. Judy
電話番号: +8615050307199
