製品詳細
起源の場所: 江蘇、中国
ブランド名: SHENHONG
証明: ISO
モデル番号: ZJ-QXS-50/6.2
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1セット
価格: USD4000-USD4500/set
パッケージの詳細: 標準的な輸出木の場合
受渡し時間: 支払の後の15日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1ヶ月あたりの100組のセット/セット
次元: |
1200×800×600mm |
重量: |
350kg |
動力源: |
ホンダ（GX390） |
ワイヤー ロープの最高の適当な直径: |
16mm |
最下の溝の直径: |
245mm |
ロープの溝の数: |
7 |
次元: |
1200×800×600mm |
重量: |
350kg |
動力源: |
ホンダ（GX390） |
ワイヤー ロープの最高の適当な直径: |
16mm |
最下の溝の直径: |
245mm |
ロープの溝の数: |
7 |
5Tガソリン機関地下ケーブルの引き手のウィンチのウィンチを引っ張る単一のドラム キャプスタン ケーブル
適用:
ウィンチを引っ張る二重ドラム ケーブルは高圧送電線を建て、さまざまで複雑な条件の下で持ち上げられ、滑らかそして便利にtractedに使用することができる地下ケーブルを置くための構造用具である。それに小さい容積、適用範囲が広い操作および便利な処理の利点がある。
特徴:
1. 固定シャフトの設計思想は粉砕操作の安定性を高めるために移動シャフトの従来の対ドラム粉砕によって作り出されるねじりを除去するために採用される。
2. 力および変速機はベルトまたはシャフトの関係によって運転され、伝達クラッチが装備されている;変速機は速度を変えるために3つのギヤを採用する従って伝達効率はより高い。
3. 陽性および負の方向両方のブレーキがかかる役割を担う2種類のブレーキ装置、自動締め金で止めるブレーキおよびクラッチの回転連結ブレーキがある。
4. 索引車が機械の働くプロセスの間に壊れ、中断された目的が空気で中断されれば、手動揺装置は動かし、中断された目的は地面に戻って置くことができる。
5. ギヤ転移の棒は効果的にことができる圧力反動の自己位置装置が動いているとき装備されている、機械はギヤからあることを防ぐ。
6. 動力源は顧客需要に従ってディーゼル機関かモーターをカスタマイズできる。
使用法:
ウィンチを引っ張るケーブルはワイヤーの建設のような重持ち上がり、抗力の仕事を完了できる。実験および実用的な使用によって証明されて、それらに適度な構造、小さい容積、軽量、強い力、賢い操作および便利な輸送がある。そう多くの利点に基づいて、この動力を与えられたウィンチは電気労働者と普及している。
データ用紙
| 項目 | プロダクト モデル | ZJ-QXS-50/6.2 | |
| パフォーマンス パラメータ | 私は連動になる | 力の引き | 50kN |
| 速度の引き | 6.2m/min | ||
| Ⅱギヤ | 力の引き | 20kN | |
| 速度の引き | 16.5m/min | ||
| Ⅲギヤ | 力の引き | 5kN | |
| 速度の引き | 31m/min | ||
| 構造変数 | 牽引のドラム | 最下の溝の直径 | 245mm |
| ロープの溝の数 | 7 | ||
| ワイヤー ロープの最高の適当な直径 | 16mm | ||
| 次元 | 1200×800×600mm | ||
| 重量 | 350kg | ||
| 動力源 | モデル | ホンダ（GX390） | |
| 回転の速度 | 3600r/min | ||
Tags:
